現(xiàn)有的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施供給的有限資源導(dǎo)致車主在道路上的時刻不斷添加,而智能交通信號燈的項目便是為了削減城市交通體系中用為等候紅燈而糟蹋的時刻。一個城市的交通遭到交通燈操控的影響很大,在等候紅綠燈時,司機(jī)是不會前進(jìn)而汽車則在持續(xù)運(yùn)用燃油,因而,削減交通燈前的等候時刻,每年能夠為我國節(jié)省數(shù)十億人民幣。
為了使交通燈操控器更加智能化,咱們運(yùn)用了通訊網(wǎng)絡(luò)和傳感器網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)的呈現(xiàn),以及運(yùn)用更雜亂的算法來設(shè)置交通信號燈。
設(shè)置智能交通信號燈操控不只意味著削減車主的等候時刻,并且還意味著車主能夠收到關(guān)于抵達(dá)目的地最順暢的提示信息,以削減他們的等候時刻。這意味著咱們正在處理一個雜亂的智能交通體系,在這個體系中,通訊的協(xié)調(diào)起著至關(guān)重要的效果。
交通信號燈,它的電耗小,通過的電流很小可是能夠宣布非常大的亮光,不光能夠節(jié)省電力資源并且還方 便了駕駛員及行人及駕駛員能夠看清交通信號燈的指示,并且交通信號燈的壽數(shù)很長,一個正常的交通信號燈一般能夠運(yùn)用超過10萬小時,非常經(jīng)用,能夠極大方面的削減本錢和人力,運(yùn)用透光鏡片的表面的傾斜面規(guī)劃,使得交通信號燈的表面不易積塵,運(yùn)用很長時刻也不會因為積塵而影響亮度,外殼也具有良好的防水防塵功能,并且有很好的阻燃性,能夠極大的提高了交通信號燈的運(yùn)用壽數(shù)與運(yùn)用質(zhì)量,保證了交通體系正常的耐久運(yùn)用和安全性。